D-CAT
A Diesel Clean Advanced Technology é a solução inovadora da Toyota para reduzir as prejudiciais emissões de escape para níveis muito abaixo das normas EURO IV.
Ao utilizar um Exhaust Port Injector (EPI – Injector da Porta de Escape) que injecta combustível no fluxo de gases de escape, o catalisador DPNR reduz efectivamente as emissões de óxido de azoto (NOx) e de partículas. Uma válvula de arrefecimento EGR (Exhaust Gas Recirculation) altamente eficiente reduz a temperatura dos gases de escape para aumentar a sua densidade e melhorar o desempenho.
O catalisador do Filtro de Partículas Diesel purifica os hidrocarbonetos e o monóxido de carbono, reduzindo simultaneamente as partículas. As partículas ficam presas nas paredes de substrato do filtro. O sistema de gestão do motor queima então a fuligem, fazendo a auto-limpeza do DPF, que não requer manutenção a longo prazo.
O motor D-CAT D-4D de 2.2 litros da Toyota integra tecnologias especiais para uma produção de emissões muito abaixo das normas EURO IV:
